CNG tengivirki samþætt þjöppu

Qingdao Lenado Intelligent Equipment Co., Ltd. er einn af áreiðanlegustu framleiðendum og birgjum samþættrar cng aðveitustöðvar í Kína. Með faglegu framleiðsluteymi getum við mætt þörfum meirihluta viðskiptavina okkar. Velkomin í heildsölu sérsniðna Cng tengivirki samþætta þjöppu frá verksmiðjunni okkar.

Innbyggð CNG tengivirki þjöppu – allt-í-einni renna-Fengdur CNG eldsneytisbúnaður
Sem leiðandi framleiðandi á vökvadrifinni-stimplaþrýstitækni fyrir háþrýstingsvökvanotkun, býður Qingdao Lenado Intelligent Equipment Co., Ltd. Þessi allt-í-eining sem er fest-samþættir allar helstu virknieiningar inni í veðurþéttum, hljóðeinangruðum-skáp, sem gerir fullkomna mannlausa sjálfvirka aðgerð fyrir CNG bensínstöðvar í atvinnuskyni, eldsneytisstaðir fyrir lítil ökutæki og færanlegar CNG birgðastöðvar.
Öll vélin setur saman mikilvæga íhluti, þar á meðal CNG affermingarkerfi, gassíu, vökva fram og aftur þjöppu, olíu- og gashringrásarkælikerfi, miðlungs/háþrýstings gasgeymsluhylkjahóp, sprengiþolinn CNG skammtara, PLC greindur stjórnskápur og fullt öryggisvarnarkerfi með stöðluðum ventilleiðslum. Ólíkt klofnum-gerð CNG aðveitustöðvabúnaði sem krefst-samsetningar dreifðra hluta, lýkur innbyggða þjöppunni okkar alla leiðsluskipulag, raflagnir og villuleit í verksmiðjunni, og dregur verulega úr-uppsetningarferli og byggingarkostnaði fyrir fjárfesta í stöðvum.
Í kjarna einingarinnar er okkar einkaleyfisbundna vökva, fram og aftur, tvöfaldur-virkandi þjöppunarbygging með rauntíma-stöðuskynjunareiningu fyrir stimpla. Knúið af mótor-knúnu vökvadælusetti, háþrýsti vökvaolía ýtir á tvíhliða-stimpla til að útfæra tveggja-þjöppun jarðgass. Áberandi kostur þessarar vökvadrifshönnunar er einangruð afl- og þjöppunarhólfa: Rekstraraðilar geta ræst þjöppuna hvenær sem er án þess að lofta út háþrýstingsleifargas inn í þjöppunarhylki. Þessi eiginleiki dregur úr orkunotkun, dregur úr tíðu sliti við gangsetningu og bætir verulega heildarþjöppunarnýtingu samanborið við hefðbundnar vélrænar tengiþjöppur.
Gasþjöppunarkerfið er skipt í tvær sjálfstæðar samhliða þjöppunarlínur sem styðja eina-einingu í biðstöðu eða samtímis full-virkni, sem býður upp á sveigjanlega flæðissamsvörun fyrir stöðvar með breytilega eldsneytisþörf. Hver þjöppunarhólkur notar lóðrétt þriggja-hólfsskipulag með fullkomnu aðskilnaði á milli vökvaolíuhols og jarðgashols, með fjölþrepa samsettri þéttingu án olíusmurningar inni í gasklefum. Jafnvel þó minniháttar slit á innsigli eigi sér stað, mun olía og gas aldrei blandast saman og útilokar í grundvallaratriðum hættu á mengun jarðgasolíu. Þessi olíu-lausa þjöppunarhönnun fjarlægir stoðaðstöðu eins og smurolíudælur, olíu-gasskiljur og skólpgeyma, lækkar daglegan rekstrarkostnað og kemur í veg fyrir skemmdir á olíuleifum á skömmtum, leiðslum ökutækja og vélkerfum.
Allir hreyfanlegir málmhlutar starfa án beins málmnunar og línulegum hraða stimpla er stjórnað undir 0,2m/s, sem lengir endingartíma mjúkrar þéttingar verulega. Lóðrétt strokkafesting kemur í veg fyrir einhliða núning á þéttihlutum af völdum þyngdarafl stimpla, skurðarviðhaldstíðni og langtímaþjónustukostnaði.
Fyrir hitauppstreymi útbúar einingin þrjár sjálfstæðar loftkælilykkjur fyrir vatnsrennsli: ofnar úr ryðfríu stáli kældu þjappað jarðgas eftir hvert þjöppunarstig; há-nýtni plata-ál varmaskiptarar dreifa vökvaolíuhitanum; frostlögur hringrás kælir þjöppunarhylki jakka til að vernda innri þéttingaríhluti við stöðugt mikið-álag. Innbyggt kælikerfið kemur í veg fyrir galla í lokun við ofhitnun á álagstímum sem eldsneytisfyllir á og kemur á stöðugleika í útblásturshitastiginu innan öruggs vinnusviðs.
Snjalla PLC stjórnkerfið þjónar sem rekstrarheili allrar CNG tengivirkis þjöppunnar. Það fylgist stöðugt með-rekstrargögnum í rauntíma, þar á meðal inntaks-/úttaksþrýstingi, hitastigi vökvaolíu, flæðishraða, stimpilferð og styrk eldfimts gass, sem styður sjálfvirka bilanaviðvörun, neyðarstöðvun og rekjanleika sögulegra rekstrargagna. Kerfið er búið snertiskjás HMI fyrir staðbundna stillingu á breytum og styður einnig skýjafjargagnaflutning. Stöðvarstjórar geta skoðað stöðu búnaðar í gangi í gegnum farsíma hvenær sem er hvar sem er undir innanlandskerfisþekju, með því að gera sér grein fyrir fjarstýringu ómönnuðs án þess að-starfsmenn séu í fullu-starfi.
Innbyggt-fullkomið CNG gasgeymslukerfi kemur með heildarvatnsrúmmáli upp á 2,76m³, sem samanstendur af meðal-þrýstingi og há-stálhylkjum í hlutfallinu 2:1. Hver 4130X stálhylki er með 27,5 MPa hönnunarþrýstingi og 25 MPa vinnuþrýstingi, samhæft við staðlaðar kröfur um CNG ökutækisfyllingu. Samsvörun-sprengingarþolinn CNG skammtari notar há-massaflæðismæli með innbyggðum-hitajöfnunarskynjara, nær ±1,0 hámarksmælingarvillu og uppfyllir Exdeia Ga ibmb ll BT4 Gb sprengingar-þéttni til að passa við eldfimt bensínstöðvarumhverfi.
Fullkomin öryggisvörn nær yfir alla skrið-eininguna: há-þrýstisendar, LEL brennanlegt gasskynjarar, olíuhæðar- og hitastigslæsingarskynjarar og öryggisventlar fyrir þrýstingi eru for-settir inni í skápnum. Ef olíuhiti, olíustig eða kerfisþrýstingur víkur frá settum viðmiðunarmörkum kveikir kerfið á hljóð-ljósviðvörun og sjálfvirka lokun samstundis. Þegar styrkur jarðgas nær 5% LEL, virkjast útblástursviftur sjálfkrafa; við 15% LEL læsist öll þjöppan til að útiloka sprengihættu.
Ytri skápurinn tekur upp mátbundna veðurhelda og hávaðaminnkun, fóðrað með tvöföldu-lags hljóði-gleypandi efnum til að gleypa há-tíðnihljóð og hindra lágtíðni titringssendingu. Samþætta þakið í einu-stykki kemur algjörlega í veg fyrir regnleka, en einingaskáparplötur einfalda íhlutun í sundur, skoðun og skiptingu á hluta meðan á viðhaldi stendur.
Frá sjónarhóli vinnsluflæðis hámarkar samþætta þjöppu orkunýtingu CNG tankbíla. Jarðgas fyrir tankbíla veitir fyrst ökutæki beint í gegnum lágþrýstingsleiðslur- án inngrips í þjöppu. Þegar tankþrýstingur fer niður fyrir áfyllingarþrýsting farartækis, gefa miðlungs-geymsluhylki gas; þegar miðlungs-geymsla er ófullnægjandi taka háþrýstihylki við eldsneytisfyllingu.- Aðeins þegar háþrýstihylkisþrýstingur fer niður fyrir stillanlega þröskuldinn 20MPa mun þjöppan sjálfkrafa byrja að endurhlaða geymsluhópa. Þessi þrepaskiptu gasgjafarfræði lágmarkar ræsingartíðni þjöppu og lækkar daglega rafmagnsreikninga fyrir CNG stöðvar.
Hentar fyrir gervihnatta CNG stöðvar í þéttbýli, litlar eldsneytisstöðvar við veginn, sérstakar bensínstöðvar fyrir flutningaflota og tímabundin hreyfanlegur CNG framboðsverkefni, samþætt CNG aðveitustöð Qingdao Lenado gefur eina-stöðva háþrýstidælulausn, sem býður upp á mikla sjálfvirkni, engin{100}{101}viðhaldskostnaður, óvænt{010}{100}{101}olíumengun, örugg{0} skipulag.

Forskrift aðaleininga – TYCZ-SJ Series CNG tengivirki samþætt þjöppu

Innbyggðar-tæknilegar breytur CNG skammtara

Innbyggðar-færibreytur gasgeymsluhylkja

Einingastigveldisblokkamynd

Fullkomnum samþættum búnaði er skipt í 6 aðal undirkerfi:
CNG affermingarkerfi
CNG þjöppunarkerfi (skipt í vökvakerfi, gasþjöppunarkerfi, kælikerfi, stjórnkerfi)
CNG geymslukerfi
CNG afgreiðslukerfi
Öryggisverndarkerfi
Veðurheldur og hávaðaminnkandi skápakerfi

Flæðirit vökvakerfis hringrásar

Vinnuflæði hringrásar: Vökvaolíutankur → Olíusogssía → Olíudælumótoreining → Baklokahópur → Vökvahólkur → Olíudælingartankur → Olíuofn → Olíusía aftur → Til baka í olíutank Háþrýsti vökvaolía ýtir á tvöfalda-stimplastefnurof; upphituð vökvaolía dreifir hita í gegnum ofn úr áli fyrir endurrás.

Þreföld kælikerfisflæðismynd

Þrjár aðskildar hitaleiðnileiðslur ganga samtímis:

Þjappað jarðgas → Fin ryðfríu stáli gasofni

Vökvaolía inni í tanki → Plötu-álolíukælir

Frostvörn inni í þjöppunarhylki vatnsjakka → Hringrásarofn úr áli Allur hiti er losaður með þvinguðum loftkæliviftum til að koma á stöðugleika kerfishita.

Notkunarviðmót stjórnborðs

HMI rauntíma birtingarinnihald: A/B strokka stimplastaða, inntak/mið/háþrýstingur, hitastig vökvaolíu, gas LEL styrkur, sjálfvirkur skiptahringtalning, bilanaviðvörunarskrá, gangtími kerfisins. Styður færibreytustillingu, villuleit á búnaði, upphleðslu skýjagagna og handvirkri neyðarstýringu.

Heildarviðskiptaferli stöðvar

Ferlisrökfræði: CNG tankvagn skilar jarðgasi → Innbyggt CNG tengivirki rennaeining → Bein áfylling fyrir fólksbíla og vöruflutningabíla; Rauntími-gögn samstillast við fjarstýringarvettvang í skýi fyrir rekstraraðila stöðvar.

Fullkomin skrið-uppsett þrívíddarbyggingarteikning

Fullt innra skipulag skápsins sem merkir allar kjarnaeiningar: CNG affermingarkerfi, gasþjöppunarkerfi, vökvaafl, þrefaldur kælibúnaður, PLC stjórnskápur, miðlungs/háþrýsti geymsluhylkjabanki og innbyggður-sprengiþéttur-CNG skammtari, allt for-uppsett á sameinaða stálgrind.

maq per Qat: cng aðveitustöð samþætt þjöppu, Kína cng aðveitustöð samþætt þjöppu framleiðendur, verksmiðju