Þjöppan er vökvadrifin fram og aftur stimplaþjöppu.
Þjöppan notar tvöfalda-kerfishönnun, sem samanstendur af tveimur mótorum sem mynda tvö kerfi. Hvert kerfi inniheldur tveggja-þjöppunarhólk, sem getur starfað sjálfstætt eða samtímis. Það getur sjálfkrafa valið eitt eða tvö sett af vinnustillingum í samræmi við magn gasfyllingar, sem getur í raun dregið úr orkunotkun gasfyllingar og dregið úr rekstrarkostnaði gasfyllingarstöðvarinnar. Ef eitt kerfi bilar getur hitt kerfið haldið áfram að starfa sjálfstætt til að tryggja eðlilega virkni gasfyllingarstöðvarinnar.
Háþróuð hönnun strokksins er orkusparandi-og útilokar tap á jarðgasi og vökvaolíu.
Stimpill þjöppuhólksins tekur upp olíu-lausa smurningareinkaleyfisþéttingu, sem mengar ekki jarðgas og hefur mjög langan endingartíma. Stimpillinn í strokknum notar olíu-lausa smurningu og vökvaolían og jarðgasið hafa sína eigin þéttibúnað, sem útilokar algjörlega mengun jarðgass af vökvaolíu og kemur í veg fyrir skemmdir á gasfyllingarleiðslum, bílaleiðslum og hreyflum af völdum olíumengunar. Það er engin þörf á að setja upp eftir-þjöppunargassíunar- og aðskilnaðarkerfi.
Þjöppan þarf ekki viðbótarsmurkerfi, sem dregur verulega úr kostnaði og viðhaldsvinnu við daglegt viðhald.
Þjöppan hefur breitt inntaksþrýstingssvið og hægt er að keyra hana hvenær sem er án þess að afferma, sem sparar rekstrarkostnað. Þar sem þjöppuhólkurinn er vökvadrifinn, þarf vökvadrifna þjöppan ekki að tæma háþrýstigasið í þjöppuhylkinu við ræsingu. Það er hægt að ræsa það hvenær sem er án spennustöðugleika eða þrýstingsstjórnunar, spara rafmagn, draga úr fjárfestingu í búnaði og bæta vinnu skilvirkni.
Þjöppan samþykkir PLC fullkomlega sjálfvirka stjórn og fjarstýringu, sem getur gert sér grein fyrir fjargreiningu og stjórnun og getur gert sér grein fyrir eftirlitslausum og sjálfvirkum ræsingu og stöðvun.
Notkun almennra-tankbíla fyrir jarðgas er einföld í notkun og dregur úr fjárfestingu í búnaði. Aðeins eitt losunarrör er tengt við þjöppuna og ekki þarf að halla pípubúnt tankbílsins sem gerir það auðvelt og fljótlegt að skipta um tankbílinn.
Þjöppudrifið notar minni vökvaolíu og hefur lágan rekstrarkostnað.
Hljóðlausi hlífðarkassinn er hannaður með meginreglunni um ómun þöggun, sem hefur betri hávaðaminnkun.
Sprengiþétti-háþrýstings segullokaventillinn kemur í stað pneumatic kúluventilsins, sem er öruggara í notkun og hefur stöðugri afköst. Fyrirtækið okkar vann saman með framleiðendum að því að þróa sprengi-þéttan há-segulloka til að koma í stað hefðbundins pneumatic kúluventils. Á grundvelli þess að átta sig á gasfyllingarferlinu eykst endingartími lokans nokkrum sinnum og möguleikinn á jarðgasleka er algjörlega eytt. Það er engin þörf fyrir þjappað loftgjafa inni í þjöppunni, þannig að uppsetningin er einfaldari.
Þjöppan er búin þriggja-laga þrýstingsöryggiskerfi til að tryggja að þrýstingurinn haldist innan öruggs þrýstingssviðs. Öll rafkerfi samþykkja sprengivörn-hönnun og afköst þjöppunnar eru örugg og áreiðanleg.
